Zderzenia czołowe należą do najniebezpieczniejszych dla kierowców i pasażerów.

Do wypadków tych dochodzi zazwyczaj podczas manewrów wyprzedzania na autostradach, gdy jeden z kierowców źle ocenia sytuację i nie wykonuje manewru w porę.

Rezultat takiego błędu zależy od interesów kilku uczestników ruchu drogowego.

Instruktorzy nauki jazdy opracowali zalecenia dotyczące sygnalizowania swoich zamiarów i wyprzedzania się na wąskich odcinkach drogi.

Podstawową zasadą podczas jazdy autostradą jest wykonywanie manewrów tylko wtedy, gdy masz absolutną pewność, że jest to bezpieczne. Nawet najmniejsza wątpliwość powinna być powodem do uniknięcia wyprzedzania w tym momencie. W złych warunkach pogodowych oceniaj sytuację na drodze z zachowaniem marginesu bezpieczeństwa. Słaba widoczność może zniekształcić rzeczywistą odległość do innego pojazdu, a na śliskiej lub zaśnieżonej drodze manewrowanie zajmie więcej czasu niż na suchej nawierzchni.

Czasami działania wyprzedzanego pojazdu mogą doprowadzić do niebezpiecznej sytuacji, która prowadzi do zderzenia czołowego. Niektórzy kierowcy, z różnych powodów, nie tolerują wyprzedzania przez inny pojazd. Wciskają gaz do dechy i uniemożliwiają mu wyprzedzenie, stwarzając w ten sposób bardzo niebezpieczne sytuacje.

Utrudnianie komuś przejazdu podczas wyprzedzania jest wykroczeniem drogowym, ale nawet to nie powstrzymuje niektórych kierowców. Jeśli zobaczysz takiego kierowcę na drodze, nie daj się sprowokować i kontynuuj jazdę spokojnie. Jeśli napotkasz przeszkodę podczas wyprzedzania, pamiętaj, aby wrócić na swoje miejsce. Myśl o bezpieczeństwie swoim i pasażerów, a nie o swojej samoocenie.

Gdy samochód pędzi w twoim kierunku i ewidentnie nie może dokończyć manewru wyprzedzania, ważne jest, aby szybko ocenić sytuację. Instruktorzy jazdy zalecają włączenie kierunkowskazu i wskazanie drugiego kierowcy pasa do wyprzedzania. Logiczne jest, że pojazd wyprzedzający powinien zbliżyć się do środka jezdni, a pojazd na jego pasie powinien zbliżyć się do pobocza. W praktyce wielu kierowców nie zdaje sobie z tego sprawy: zaczynają się wahać, zmieniając tor jazdy. Użycie kierunkowskazu pozwala zasygnalizować swoje zamiary. Można również użyć krótkich trąbek, aby zwrócić na siebie uwagę.

W przypadku niebezpiecznej sytuacji z ryzykiem zderzenia czołowego, nie zapomnij o hamowaniu. To, czy któryś z uczestników ruchu drogowego ma rację, zgodnie z przepisami ruchu drogowego, w żaden sposób nie wpłynie na bezpieczeństwo mienia ani osób. Zwolnij, aby zachować kontrolę nad pojazdem. Pamiętaj: zablokowanie przednich kół znacznie utrudnia manewrowanie, dlatego ważne jest, aby kierowca zachował równowagę.

Wynik niebezpiecznej sytuacji drogowej zawsze zależy od stanu psychicznego kierowców. Panika zmarnuje cenny czas i nie przyniesie żadnych pozytywnych efektów. Szybko oceń położenie pojazdów na drodze i działaj proaktywnie. Nie odkładaj sytuacji na ostatnią chwilę, licząc na to, że drugi kierowca wykona manewr. Jeśli widzisz ryzyko zderzenia czołowego, włącz kierunkowskaz, zacznij zwalniać i zatrzymaj się na pobocze tak często, jak to możliwe.